1992
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Pierre Van Elslande, « Les erreurs d'interprétation en conduite automobile : mauvaise catégorisation ou activation erronée de schémas ? », Intellectica, ID : 10.3406/intel.1992.1417
Cette réflexion se situe dans le champ de l'ergonomie cognitive appliquée au domaine de l'accidentologie routière. Son objectif est de proposer un éclairage d'un certain type de dysfonctionnements, les erreurs d'interprétation d'un scénario de conduite, sous l'angle de l'organisation des connaissances du conducteur. On y présente une revue de question sur les caractéristiques de la tâche de conduite automobile, l'étude des accidents de la route et sur différents courants conceptuels portant sur la représentation des connaissances. Une articulation possible de ces modèles de représentation est envisagée au niveau des tâches de résolution de problèmes en situation de conduite, pour lesquelles le recouvrement de connaissances en mémoire est une composante essentielle et nécessaire. Une esquisse d'architecture du fonctionnement du conducteur dans de telles situations est enfin présentée et exemplifïée par l'analyse d'un cas réel.