Nouvelles considérations sur la cargaison de l'épave Sanguinaires A (Ajaccio, Corse du sud)

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2012

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Franca Cibecchini et al., « Nouvelles considérations sur la cargaison de l'épave Sanguinaires A (Ajaccio, Corse du sud) », Archaeonautica, ID : 10.3406/nauti.2012.1252


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Franca Cibecchini, Claudio Capelli, Souen Fontaine, Hervé Alfonsi, New considérations regarding the cargo of the Sanguinaires A shipwreck (Ajaccio, southern Corsica) Discovered in 1987 in the Sanguinaires channel (Ajaccio, Corsica), site A of the Sanguinaires Islands has been the object of four excavation campaigns and an initial publication in 1997. A new inspection of the site was under-taken in 2005 as a prelude to a new study of the archaeological material recovered, which is the object of this article. The exceptional character of this Hellenistic wreck, of particular importance in the commercial history of this little-known period, is fixed in the singularity of its cargo composed of products coming from the Creek, Italie, Punie and Massalian worlds. The study presented here is more particularly focused on the classes of material that raise the most questions, such as the Creco-italic amphorae and the Punie amphorae, and on certain catégories of ceramics that have until now passed unnoticed, such as Massalian productions and colour coated wares. An in-depth archaeometric study aimed at specifying the places of origin of these groups of ceramic products, and notably those of the Creco-italic amphorae, is associated with the archaeological study. Estimated at more than one tonne, the load of blocks of glass constitutes the most important additional freight. Since this is the oldest evidence of the widespread circulation of raw glass in the western Mediterranean, it should be seen as one of the most recent problematics in the history the commerce of glass. The study of certain particular types of amphorae and fine and common ceramics, backed up by comparisons with other well dated wrecks, such as those of Crand Congloué I and of El Lazareto, seem to set the date of sinking in the very first years of the 2nd century BC. Defining the origin and route of the boat remains difficult but looking at the ensemble of data would allow one to lean towards, among the différent suggested hypotheses, that of a western route that is until now barely perceptible and that the Sanguinaires A shipwreck enlightens with a new way.

Découvert en 1987 dans la passe des Sanguinaires (Ajaccio, Corse) le gisement A des îles Sanguinaires a fait l'objet de quatre campagnes de fouilles et d'une première publication en 1997. Une nouvelle expertise de terrain a été menée en 2005, prélude d'une nouvelle étude de l'ensemble du mobilier récupéré qui fait l'objet de cet article. Le caractère exceptionnel de cette épave hellénistique, d'une importance très particulière pour l'histoire commerciale de cette période méconnue, tient à la singularité de sa cargaison composée de produits provenant des mondes grec, italique, punique et massaliote. L'étude ici présentée est plus particulièrement centrée sur les classes de mobilier qui soulèvent le plus d'interrogations comme les amphores gréco-italiques et les amphores puniques, et sur certaines catégories de céramiques passées jusque-là inaperçues, comme les productions massaliètes et les «colour coated wares». Une étude archéométrique approfondie visant à préciser les zones d'origines de ces groupes de productions céramiques, et notamment celles des amphores gréco-italiques, est associée à l'étude archéologique. Estimé à plus d'une tonne, le chargement de blocs de verre brut constitue le fret de complément le plus important. Parce qu'il s'agit du plus ancien témoignage de cette envergure sur la circulation du verre brut en Méditerranée occidentale, il convenait de le replacer dans les problématiques les plus récentes de l'histoire du commerce verrier. L'étude de quelques types particuliers d'amphores et de céramiques fines et communes, étayée par les comparaisons avec d'autres épaves bien datées, comme celle du Grand Congloué I et d 'El Lazareto, semblent circonscrire la datation du naufrage dans les toutes premières années du ne siècle av. J.-C. Définir l'origine et la route du navire reste délicat mais la confrontation de l'ensemble des données permet de privilégier, parmi les différentes hypothèses émises, celle d'une route occidentale jusqu'à présent peu perceptible et que l'épave des Sanguinaires A éclaire d'un jour nouveau.

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