Le phénomène Mariehamn

Résumé En Fr

Because of its intermediate location between Stockholm's metropolitan region and South- Western Finland, the Aland archipelago is heavily trafficked by ferries, some of which are among the largest affloat. The main entry point to the system, the port of Mariehamn, performs a traffic well above the sole satisfaction of the transport needs of the insular population. Its activity is inflatted by the touristic function, exacerbated by the ferry companies themself in respect with the popular 24-hour minicruises. However there are clear signs of saturation and the archipelago is also becoming transited just because of the high emotional value of its seascapes, without sizeable profit for the islands' economy.

En position intermédiaire entre la région métropolitaine de Stockholm et le Sud-Ouest de la Finlande, l'archipel d' Aland est le théâtre d'un intense ballet de transbordeurs, dont certains comptent au rang des plus grosses unités à flot. Principal point d'entrée du système, le port de Mariehamn connaît un trafic sans commune mesure avec la satisfaction des besoins de transport de la population insulaire. Son activité est très fortement gonflée par la fonction touristique que les compagnies maritimes ont exacerbée en promouvant la formule populaire des mini-croisières de 24 heures. Cependant, une certaine saturation apparaît et l'archipel devient aussi un espace simplement traversé pour la valeur de ses paysages marins, sans retombées directes pour l'économie insulaire.