35 ans de linéaires en Rhône-Alpes

Résumé Fr En Es

Les recherches archéologiques sur les tracés autoroutiers et ferroviaires rhônalpins ont débuté au tout début des années 1980. Ces linéaires ont été le laboratoire des méthodes de prospection, d’évaluation et de fouille qui sont le socle méthodologique de l’archéologie préventive actuelle. La diversité des terrains traversés, jusqu’alors peu ou pas explorés, ainsi que la quantité des informations recueillies, ont considérablement enrichi nos connaissances et alimenté la recherche sur l’environnement, les modes de vie, les formes de l’habitat, etc., des populations du Paléolithique à nos jours.

Archaeological research on motorway and railway routes in the Rhône-Alpes region began in the early 1980s. These linear routes were the laboratory for the prospecting, evaluation and excavation methods that are the methodological basis of current preventive archaeology. The diversity of the terrain traversed, which had previously been little or not explored, as well as the quantity of information gathered, have considerably enriched our knowledge and fuelled research on the environment, lifestyles, forms of habitat, etc., of populations from the Palaeolithic to the present day.

Las investigaciones arqueológicas sobre los trazados de autopistas y ferrocarriles en la región Ródano-Alpes se iniciaron a comienzos de la década de 1980, constituyendo un verdadero laboratorio de los métodos de prospección, evaluación y excavación, base metodológica de la arqueología preventiva actual. La diversidad de los terrenos cubiertos –hasta entonces poco o nada explorados–, así como la cantidad de informaciones recabadas, enriquecieron considerablemente los conocimientos y alimentaron la investigación sobre el medio ambiente, los modos de vida y las formas del hábitat de las poblaciones, desde el Paleolítico hasta nuestros días.