Les sépultures tardo-antiques de la fouille du tramway à Reims (Marne)

Résumé Fr En De

La fouille sur le tracé du tramway de Reims, qui s’est déroulée en 2007 et 2008, a permis la mise au jour de tombes isolées sur les ruines de la ville antique. Cette découverte a pu être mise en relation avec celle d’autres inhumations, faites depuis une vingtaine d’années, toutes dispersées dans plusieurs quartiers de la ville situés en dehors des limites de l’enceinte du ive siècle. La reprise de la documentation concerne un minimum de 55 sépultures qui se différencient, pour la plupart, des ensembles de tombes organisées en nécropoles communautaires (irrégularité de leur orientation, de leur architecture funéraire et présence ou non de mobilier associé). On constate encore des différences dans le recrutement funéraire, tant par le sexe que par l’âge, ainsi que des disparités concernant la stature et l’état sanitaire. Cette étude intervient alors même que partout en France et en Europe, l’idée d’une norme funéraire unique sous la forme des nécropoles communautaires organisées, maintenant bien connues, est mise à mal.

The excavations along the route of the Reims tramway, which were carried out in 2007 and 2008, unearthed isolated graves among the ruins of the ancient city. These burials can be linked with others, discovered over the last twenty years, scattered over several districts of the city outside of the fourth-century enclosure. The documentation concerns a minimum of 55 burials distinguished, for the most part, from sets of graves in community necropolises by the irregularity of their orientation and funerary architecture, and the presence or lack of grave goods. Differences also exist in terms of the sex and age of the deceased as well as disparities in their stature and state of health. This study comes at a time when everywhere in France and Europe the idea of a single funerary norm in the shape of organized community necropolises – today well-known – is under attack.

2007 und 2008 wurden in Reims auf der Trasse der zukünftigen Straßenbahn in den Trümmerschichten der antiken Stadt isolierte Gräber freigelegt. Es konnte ein Zusammenhang zwischen diesen Gräbern und anderen Bestattungen aufgezeigt werden, die seit ca. 20 Jahren verstreut in verschiedenen Vierteln der modernen Stadt, außerhalb der Stadtgrenzen des 4. Jahrhunderts entdeckt worden waren. Die Wiederaufnahme der Grabungsdokumentationen betrifft mindestens 55 Bestattungen, die sich hinsichtlich der Regellosigkeit in der Orientierung, der Grabarchitektur sowie dem Vorhandensein oder Fehlen von Grabbeigaben überwiegend von den Gemeinschaftsfriedhöfen unterscheiden. Zudem bestehen sowohl Unterschiede bezüglich Geschlecht und Sterbealter, als auch Diskrepanzen bezüglich der Körpergröße und des Gesundheitszustandes der Bestatteten. Diese Studie wird durchgeführt, während überall in Frankreich und Europa, die Vorstellung einer Norm bezüglich einer einzigen Bestattungsnorm in Form der nun gut bekannten organisierten Gemeinschaftsfriedhöfen in Frage gestellt wird.