Fiche du document
18 septembre 2019
- doi: 10.4000/books.psorbonne.30871
- isbn: 9782859444136
- eisbn: 9791035101183
https://www.openedition.org/12554 , info:eu-repo/semantics/openAccess
Mots-clés
usine travail mondialisation espace francilien architecture industrielle Geography Urban Studies SOC015000 RGCSujets proches
Global cities Towns Urban systems Municipalities Urban areas Milieu urbain Espace urbain Régions urbaines Communes urbaines Environnement urbain Monde urbain Cités Ville Zones urbaines Grandes villes Centres urbains agglomération agglomération urbaineCiter ce document
Mathieu Flonneau, « Paris et l’ombre de Détroit, l’automobile de masse, ses usines, et la ville », Publications de la Sorbonne, ID : 10.4000/books.psorbonne.30871
Métriques
Partage / Export
Résumé
« C’est une absurdité de prétendre élargir la ville pour répondre àl'imagination gonflée de Detroit ».Lewis Mumford Afin de prétendre à une certaine efficacité, toute réflexion sur la ville doit être limitée et fondée sur des exemples. Au cours de cet exposé, il ne sera pas tant question de la ville de Detroit elle-même, comme produit de structures sociales et de juxtapositions éthniques, mais de Detroit comme modèle et paradigme de la ville américaine, traversée, parcourue par des highwavs, ...