18 septembre 2019
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Torsten Feys, « International railroads and human mobility controls at the Franco-Belgian border (1840s-1860s) », Diasporas, ID : 10.4000/diasporas.3305
L’article analyse l’impact de l’inauguration des réseaux de chemins de fer internationaux sur les contrôles transfrontaliers de la mobilité humaine à la frontière franco-belge. Il remet en question l’idée préconçue que ces réseaux mettaient un terme aux contrôles. Au contraire, cette recherche démontre que la Sûreté publique continuait à s’appuyer sur ces contrôles frontaliers, alors qu’elle développait des mesures d’observation des étrangers à l’intérieur du pays. L’article met en évidence la façon dont la Sûreté publique a joué un rôle primordial dans le rassemblement d’informations qui lui permirent d’expulser ceux qu’elle estimait indésirables. Les chemins de fer facilitaient les expulsions vers certains villages frontaliers sur le réseau, permettant que l’expulsion devienne un pilier central de la politique de migration en Belgique.