La Blancharderie àArgentré-du-Plessis (35) : un site de fond de vallée à la fin de l’âge du Fer sur le tracé de la LGV Rennes-Le Mans

Résumé Fr En De Es

La fouille archéologique d’Argentré-du-Plessis a été engagée dans le cadre de l’aménagement de la ligne LGV Rennes-Le Mans. Parmi les sites mis au jour sur ce tracé linéaire, celui de La Blancharderie offre la particularité de se situer en fond de vallée à proximité immédiate de la confluence de deux ruisseaux encore en activité. En bordure de thalweg, dans une zone humide qui connut plusieurs transformations, a pu être mis au jour la limite d’extension d’un établissement gaulois qui évolue en continu au moins du début du iiie siècle jusqu’au début du ier siècle avant notre ère. L’occupation se caractérise par la mise en place d’un système de fossés rectilignes délimitant un vaste enclos trapézoïdal. Son extrémité a été dégagée dans l’emprise de la fouille sur une surface de 850 m2, tandis qu’il se poursuit sans nul doute vers le plateau au sud-ouest. L’intérêt de cet enclos, outre sa situation en bordure d’une zone humide, réside dans la multiplication des constructions qui révèle une succession spatiale et temporelle d’habitations dans un espace réduit. Diverses architectures sur tranchées de fondations, parois à poteaux jointifs et bâtiments sur poteaux plantés ont pu être dégagés.

The archaeological excavation of Argentré-du-Plessis was undertaken in the context of the new high-speed railway between Rennes and Le Mans. Among the sites investigated along this linear corridor, La Blancharderie excavation has the particularity of being situated in the valley floor close to the confluence of two still active streams. The site is located on the edge of a thalweg within an ancient wetland that underwent several transformations from the third to the beginning of the first century BC. The main occupation is characterized by the implantation of a rectilinear ditches system delimiting trapezoid-shaped enclosure. Covering an area of 850 m2 within the excavation area, the enclosure continues to southwest outside of the current area of investigation. The major interest of the enclosure resides in the multitude of construction episodes observed, revealing a spatial and temporal succession of buildings in a limited space. Several buildings types were identified, including foundation trenches, post walls, and pile construction techniques.

Im Rahmen der Erschließungsarbeiten für die Schnellzugtrasse (LGV, Ligne à grande vitesse) zwischen Rennes und Le Mans wurde bei Argentré-du-Plessis (Ille-et-Vilaine, Bretagne) eine archäologische Ausgrabung durchgeführt. Unter den archäologischen Fundplätzen, die im Rahmen der verschiedenen Grabungen auf der Schnellzugtrasse untersucht werden konnten, zeichnet sich der Fundplatz von La Blancharderie durch die Besonderheit aus, das er sich im Bereich eines Talbodens in unmittelbarer Nachbarschaft des Zusammenflusses von zwei noch heute existierenden Bächen befindet. Im Randbereich dieses Tälchens, in unmittelbarer Nachbarschaft eines Feuchtgebietes, das im Laufe der Zeit mehrere Veränderungen erfahren hat, konnte die Ausdehnung einer eisenzeitlichen Siedlung festgestellt werden. Diese Siedlung war durchgehend vom Anfang des 3. Jh. v. Chr. bis zum Anfang des 1. Jh. v. Chr. besiedelt. Sie wird durch ein System gradlinig verlaufender Gräben gekennzeichnet, die eine große trapezförmige Einhegung begrenzten. Eine Seite dieser Einhegung konnte im Bereich der Grabung auf rund 850 m² Grundfläche freigelegt werden, jedoch setzt sich die Anlage zweifellos in Richtung des südöstlich davon gelegenen Plateaus fort. Das wissenschaftliche Interesse an dieser Einhegung, neben ihrer Lage am Rande eines Feuchtgebietes, besteht in der Vielzahl der dort nachgewiesenen Baubefunde, die eine zeitliche und räumliche Abfolge von verschiedenen Siedlungseinheiten auf begrenztem Platz dokumentieren. Bei den Ausgrabungen konnten verschiedene Bauten mit Fundamentgräbchen und einer Wandkonstruktion aus aneinandergesetzten Wandpfosten sowie Pfostenbauten freigelegt werden.

La excavación arqueológica de Argentré-du-Plessis fue contratada como parte de la construcción de la línea del tren de alta velocidad Rennes-Le Mans. Entre los sitios descubiertos en esta trama lineal, él de la Blancharderie ofrece la particularidad de estar ubicado en el fondo del valle cerca de la confluencia de dos corrientes todavía activos. Bordeando la vaguada, en una zona húmeda que pasó por varias transformaciones, se ha puesto de manifiesto los límites de extensión de una institución gala que evoluciono continuamente por lo menos desde principios del siglo III a principios del siglo I antes de nuestra era. La ocupación se caracteriza por el establecimiento de un sistema de trincheras rectas que define un amplio recinto de forma trapezoidal. Su extremidad fue excavada en una superficie de 850 m2, mientras que sigue, sin duda alguna, la meseta al suroeste. El interés de este recinto, además de su ubicación en el borde de una zona húmeda, es la multiplicación de los edificios que revela la sucesión espacial y temporal de las casas en un pequeño espacio. Varias arquitecturas sobre trincheras de fundación, muros sobre postes y edificios sobre postes plantados se han despejado.