Brésil : panorama général du projet de la première ligne à grande vitesse

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17 octobre 2015

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Francisco Cortezzi, « Brésil : panorama général du projet de la première ligne à grande vitesse », Revue géographique de l’Est, ID : 10.4000/rge.5643


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En 2007, désireux de rejoindre le contexte de la grande vitesse ferroviaire, le gouvernement brésilien a proposé un projet pour la construction de la première Ligne à Grande Vitesse du pays. Ce projet consiste à parcourir 511 km en 90 minutes, en connectant trois importantes villes de la région Sud-Est du pays : Rio de Janeiro, São Paulo et Campinas. Après plusieurs rectifications, changements de dates et un manque d'entreprises dans la réponse à d'appel d'offre, le Projet TGV Brésil est actuellement la cible de nombreuses critiques.

The Brazilian government submitted a proposal in 2007 to build the first high-speed railway line to enhance the railway network. Designed to cover 511 km the railway line will connect three major cities of the south-east region of Brazil: Rio de Janeiro, São Paulo and Campinas. With several amendments made to the project scope and timelines, in addition to the lack of companies answering tenders, the project is currently receiving a lot of criticism. The plan is still to relaunch the project in 2014 after the Football World Cup.

Im Jahre 2007 hat die brasilianische Regierung ein Bauprojekt für die erste Hoch Geschwindigkeit Linie des Landes vorgeschlagt. Es handelt sich um die Verknüpfung von drei wichtige Städte des Südöstlichen nationales Raumes : Rio von Janeiro,  São Paulo und Campinas. Die Linie würde 511 Km lang sein und die Reise würde 90 Minuten dauern. Es gab schon mehrere Richtigstellungen und der Kalendär ist verschoben worden. An der öffentliche Auschreibung gaben die vorausgeahnte Unternhemen keine wirkungsvolle Antwort. Jetzt ist das Projekt häufig kritisiert.

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