Les espaces économiques industriels spécialisés : les patrons de mobilité des travailleurs et l’accessibilité en transport en commun

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4 mai 2012

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Sylvie Arbour et al., « Les espaces économiques industriels spécialisés : les patrons de mobilité des travailleurs et l’accessibilité en transport en commun », VertigO - la revue électronique en sciences de l’environnement, ID : 10.4000/vertigo.11700


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Le transport est un service de consommation intermédiaire. Il constitue de ce fait un auxiliaire de l’activité professionnelle des individus, de leurs loisirs et du système de production dans lequel ils évoluent. Ce faisant, il est important de comprendre les déterminants de la mobilité des personnes pour pouvoir en déduire leurs besoins en transport. Dans cet article, nous nous attarderons plus spécifiquement aux déterminants de la mobilité des travailleurs. L’objectif est double : étudier les patrons de mobilité quotidienne des travailleurs vers les espaces industriels spécialisés de la région métropolitaine de Montréal et analyser l’accessibilité en transport en commun de ces mêmes espaces. Cette recherche s’appuie sur les données de l’enquête origine-destination 2003 ainsi que sur l’offre des réseaux de transport collectif, tous deux de la région métropolitaine de Montréal.

Transportation is an intermediate consumption service. It is therefore an auxiliary of the professional activities of individuals, their leisure and the production system in which they evolve. In this context, it is important to understand the determinants of people’s mobility in order to derive their transportation needs. This paper focuses more specifically on these determinants. The objective is twofold : to study the patterns of the daily trips of workers to specialized industrial spaces in the metropolitan area of Montreal and to analyze the accessibility to these spaces by means of public transportation. The research is based on the data from the 2003 origin-destination survey in the region and the offer of transit system networks.

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