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1 mai 2008
- doi: 10.58079/ujup
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Carine Carpentier, « Les apports de la géoarchéologie au diagnostic : l’exemple de la LGV Rhin-Rhône », Rencontres scientifiques et techniques de l'Inrap, ID : 10.58079/ujup
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Résumé
Par Valérie Lamy et Dominique Sordoillet. Avec la collaboration de Vincent Lhomme. Fin 2004, l’opération d’archéologie préventive liée à la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Rhin-Rhône (reliant Dijon à Belfort), a constitué un enjeu scientifique majeur pour la connaissance des modalités de peuplement et des sociétés préhistoriques et historiques de ce vaste secteur géographique mal documenté. Ce projet a offert l’opportunité de réaliser un « transect archéologique » sur u...