Urbanité des cités portuaires

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Les cités portuaires, parce qu'elles sont les plus directement confrontées à la mondialisation, s'affirment comme des lieux majeurs des nouvelles relations du mondial et du local. Leurs innovations socio-politiques et urbaines actuelles débordent toutes les frontières traditionnelles de l'ère industrielle en même temps qu'elles sont très diverses selon la nation et la culture de la ville qui les met en place. Des chercheurs, experts, acteurs économiques ou responsables socio-politiques de villes portuaires d'Europe, d'Amérique et d'Asie synthétisent ici les trois axes essentiels de l'effort de ces collectivités pour affirmer leur rôle dans la mondialisation. La géo-économie, tout d'abord, impose à ces villes de redéfinir une identité territoriale qui ne soit ni simple terroir ni pure virtualité. Le thème de l'environnement s'affirme ensuite aux acteurs de la cité pour passer de l'ancien espace urbain à une communauté organisant ses règles de gouvernement nécessaires à la captation des flux. La nouvelle urbanité exprime enfin l'entreprise de la cité portuaire. Les places se transforment très diversement, de Marseille à Osaka selon les continents ou de la Rochelle à New York selon leur taille, mais en créant toutes des liens, construits et imaginaires, entre leur mode de vivre et leur production, c'est à dire entre leur ville et leur port