15 novembre 2016
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Taher Yengui, « CARTOGRAPHIE DES DYNAMIQUES URBAINES : MOBILITE QUOTIDIENNE ET REMODELAGE DE L'ESPACE DANS LE GRAND SFAX », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.g9jcm0
Les objectifs principaux de la cartographie des dynamiques spatiales dans le Grand Sfax sont d’analyser la mobilité quotidienne et ses conséquences sur le remodelage de l’espace et de modéliser les différentes pratiques quotidiennes de la mobilité. La question de la mobilité et des représentations spatiales qui lui sont associées sont présentées comme un phénomène social qui contribue à renforcer les liens filiaux avec l’espace, vécu et perçu. Outre l’identification des différents types de territoires de mobilité quotidienne et les différentes interactions associées, la mobilité apparait comme un processus de remodelage spatial, même si elle est un phénomène général qui concerne les objets et les personnes, et que les comportements dynamiques varient d’une personne à une autre en fonction de plusieurs critères. Le recours à la cartographie thématique et à la modélisation graphique en tant que moyens d’investigation de la mobilité permet de bien identifier et de présenter les mécanismes, les processus, les formes et les organisations des structures spatiales dues à la mobilité et de valoriser les résultats de la recherche. La représentation dynamique des mouvements prend le relais en partie de la cartographie statique à la fois analytique et synthétique. Les hypothèses présentées ont été largement discutées et vérifiées : d’un côté, la mobilité est un processus de remodelage spatial ; elle implique d’identifier les pratiques sociales et professionnelles de la mobilité et de dégager leurs principaux aspects et caractéristiques afin de modéliser les espaces de vie quotidienne en fonction de certains critères socio-spatiaux ;d’un autre, la carte est utilisée comme un procédé d’analyse spatiale, par le biais de plusieurs produits cartographiques relativement denses et variés : cartes, modèles, diagrammes, figures….qui selon une vision bertinienne, ne sont pas de simples illustrations ou démonstrations d’un discours, mais servent comme des méthodes d’investigation et de recherche géographiques.Les moyens d’inscription de la mobilité dans l’espace sont analysés et représentés ainsi que les déterminants et caractéristiques de la mobilité dans le Grand Sfax. La mobilité et le remodelage spatial sont le lieu de présenter les avantages de l’animation cartographique. Les images construites, les représentations et les identités spatiales du centre-ville sont étudiées avec les différentes manières de perception du centre ainsi que la reproduction identitaire de l’habiter dans le Grand Sfax.Tout le travail a été accompli grâce à une investigation documentaire variée, une analyse bibliographique abondante, le recours à une panoplie de documents cartographiques et l’examen minutieux des documents de planification, mais aussi à une investigation terrain fouillée.En résumé, la recherche a pu répondre à plusieurs questions d’ordre géographique portant sur les mobilités effectives opérées dans l’espace et leur rôle inéluctable dans la représentation et la recomposition sociale de l’espace dans ces deux acceptations vécu et perçu, en plus d’une approche cartographique développée selon les normes de la sémiologie graphique générale et qui a servi comme outil puissant d’analyse et de commentaires géographiques.