26 février 2022
Viviana Persi Pivetti, « Navicularii e nauclerii : un’indagine iconografica su armatori, capitani e trasporto marittimo di merci pubbliche in età medievale e moderna », HAL-SHS : histoire, ID : 10670/1.hnqtpm
Ce rapport traite du transport maritime des marchandises publiques - marchandises annonaires, essentiellement des céréales - réglementé dans le 11e livre du Code de Justinien : "De navicularii seu nauclerii publicas species transportantes", en accordant une attention particulière à l'analyse des miniatures qui l'illustrent, trouvées dans certains manuscrits conservés dans la collection latine de la Bibliothèque nationale de France, produits entre le 13e et le 14e siècle en Italie du Nord, dans le sud de la France et en Catalogne. En raison de leur exhaustivité, les règles contenues dans le 11e livre du Code ont été glosées et commentées dans les universités au cours du Moyen Âge. À l'époque moderne, elles ont continué à constituer le cadre théorique et le modèle réglementaire sur lequel s'est appuyée la réglementation du transport des marchandises annonciatrices par voie d'eau. Rappelons que ce type de transport avait, depuis l'époque romaine, un caractère essentiel : il était plus rapide que le transport terrestre et les bateaux pouvaient transporter une plus grande quantité de marchandises. D'où les expressions évocatrices : "Grain de mer" ou "Pain de mer", utilisées au XVIe siècle pour désigner les navires annonaires. Nous aborderons ensuite les protagonistes de ce transport maritime : les navicularii seu nauclerii (les armateurs), le magister navis (le capitaine), le gubernator navis (le capitaine), les saccarii (les transporteurs). Nous verrons également comment l'autorité publique, au fil des siècles, a impulsé la construction de navires pour le transport maritime, en dictant leurs caractéristiques.Nous arriverons à la Grande Ordonnance de la Marine de Colbert d'août 1681, qui institue la Cour d'Amirauté et à partir de laquelle se développeront les règles relatives à la sécurité de la navigation.