Time policies, urban policies and planning

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info:eu-repo/grantAgreement/FCT//116307/EU/Chronotope: Time-Space Planning for Resilient Cities. New Means of Sustainable Planning in Societies of Consumption/URBAN/0002/2009

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J.R. Fernandes et al., « Time policies, urban policies and planning », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.oiakwn


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Over the past few decades, significant social and economic transformations had a relevant correspondence in processes of territorial complexification, urban fragmentation and spatial injustice. Literature and research shows that these processes have also a very important temporal dimension, associated to a transition from an industrial society of synchronized rhythms to more heterogeneous everyday experiences where more individualized time-space associations of a growing number of people are based on atypical agendas and working hours. This article, that is associated with the Urban-Net project Chronotope, profiting from its discussions and results, takes as central the relation between time policies, urban policies and planning, analyzing differences between Oporto/Portugal, Barcelona/Spain, Malmoe/Sweden and Toulouse/France.

Ao longo das últimas décadas, transformações sociais e económicas muito intensas, conheceram uma tradução em processos de complexificação territorial, fragmentação urbana e crescimento da injustiça de base espacial. A literatura e a investigação desenvolvida sustentam a ideia de que estes processos apresentam uma dimensão temporal não menos importante, associada à transição de um padrão industrial de ritmos sincronizados para uma sociedade heterogénea, na qual as experiências quotidianas são cada vez mais individualizadas e onde um crescente número de pessoas tem agendas e horários de trabalho atípicos. A esse propósito, este artigo, cuja investigação de base está associada ao projeto da Urban-Net Chronotope e aproveita as suas discussões e resultados, centra-se na importância da relação entre políticas do tempo, políticas urbanas e planeamento, dando conta da diferença existente entre países e cidades, a partir da consideração de Porto/Portugal, Barcelona/Espanha, Malmo/Suécia e Toulouse/França.

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