Un essai de quantification de l’effet « fermeture de ligne ferroviaire » : le cas de Tours-Chinon en 1980
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2018
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Jean-Marie Beauvais, « Un essai de quantification de l’effet « fermeture de ligne ferroviaire » : le cas de Tours-Chinon en 1980 », Transports urbains, ID : 10670/1.vzou7h
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Résumé
La ligne SNCF Tours-Chinon a été fermée en 1980 dans la dernière vague de « rationalisation » du réseau avant le basculement politique majeur de 1981, et le vote de la Loi d’orientation des transports intérieurs (LOTI) qui a modifié pour un temps l’attitude des pouvoirs publics vis-à-vis des dessertes ferroviaires de proximité. La ligne a d’ailleurs été rouverte dès janvier 1982, et est toujours en activité à ce jour après modernisation. Pour autant, cette période de transfert sur route a eu des conséquences importantes sur la fréquentation de la ligne, qu’il a été possible de quantifier. Cet exemple a pour vocation de servir de prototype à une étude plus exhaustive de fermetures plus récentes, financée par l’association Qualité Mobilité.