Aux origines lointaines du « service action » : sabotages et opérations spéciales en cas de mobilisation et de guerre (1871-1914)

Résumé Fr En

La guerre de 1870 et l’utilisation des chemins de fer dans les opérations militaires ont montré l’intérêt de recourir aux sabotages en cas de mobilisation et de guerre avec l’Allemagne. L’objectif est de gêner suffisamment la mobilisation et la concentration des armées de l’adversaire pour procurer dès le début de la guerre un avantage stratégique à la France. Divers plans sont conçus et organisés entre 1871 et 1914 par le service de renseignements du ministère de la Guerre en relation avec des agents secrets et des patriotes des pays annexés. Des engins spéciaux sont créés à cet effet ainsi que la constitution de dépôts d’explosifs à l’étranger. Si le plan prévu par le lieutenant-colonel Dupont avant 1914 se solde par un échec partiel à la déclaration de guerre, ce type d’opérations spéciales prendra de plus en plus d’ampleur au cours des conflits mondiaux au sein de véritables « services action ».

The 1870 war and the use of railways in military operations had demonstrated the value of using sabotage in case of mobilization and war with Germany. The goal was to interfere enough with the mobilization and concentration of enemy armies to provide at the outset of the war a strategic advantage to France. Various plans were designed and organized between 1871 and 1914 by the intelligence service of the Ministry of War in connection with secret agents and patriots from the annexed territories. Special equipment was created for this purpose as well the accumulation of explosive stockpiles abroad. If the plan foreseen by Lieutenant Colonel Dupont before 1914 ended in partial failure at the declaration of war, this type of special operations will become more and more important in the course of global conflicts within real “special services”.