Trafic ferroviaire en transport régional de voyageurs : modélisation spatiale et économique de la demande à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE
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5 octobre 2016
- handle: 10670/1.yonft5
- halshs: halshs-01380015
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Mots-clés
Déplacements transports TER report modal SIGSujets proches
Collectivité locale Municipalité Commune Conseil régional Conseil général Région DépartementCiter ce document
Jean-Marie Beauvais et al., « Trafic ferroviaire en transport régional de voyageurs : modélisation spatiale et économique de la demande à partir des fichiers de mobilité de l'INSEE », HAL-SHS : sciences de l'information, de la communication et des bibliothèques, ID : 10670/1.yonft5
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Résumé
Le modèle permet de passer des données du recensement (nombre d'individus se déplaçant de commune à commune pour travailler ou étudier), au nombre de voyages tous modes tous motifs entre deux gares.Les étapes de modélisation de la demande sont exposées. La première étape, passage des migrations alternantes de commune à commune aux migrations de gare à gare incluant le calcul des zones d'attraction des gares, est détaillée. L'analyse spatiale est effectuée à l'aide d'un SIG.