Fiche du document
2016
- handle: 10670/1.z4e5kk
- hal: hal-02384036
info:eu-repo/semantics/OpenAccess
Mots-clés
retail accessibility pedestrianization mobilities Mobilités commerce accessibilité piétonisationSujets proches
Trade Commercial trade Foreign trade Échanges commerciaux Commerce national Négoce Activité commerciale Secteur commercial Marché intérieur Commerce intérieurCiter ce document
Lionel Guillemot, « COMMERCE ET MOBILITÉS », HAL-SHS : géographie, ID : 10670/1.z4e5kk
Métriques
Partage / Export
Résumé
L'article présente les évolutions de la relation entre commerce et mobilités à partir du regard des géographes. Dans un premier temps, les mobilités piétonnes dominantes ont contribué à la concentration commerciale centrale, puis l'essor de l'automobile a favorisé les développements commerciaux en périphérie, même si les pratiques changent avec le développement du e-commerce. Abstract This paper presents the evolution of the relation between retail trade and mobilities from the geographers' perspective. First, the dominant pedestrian mobilities enhanced the commercial concentration in the centre. Then the development of the motorcar favoured peripheral retail developments, even if in pratice changes are now taking place due to the e-commerce development.