La région économique de Toulouse aux lendemains de la Libération

Résumé De Ru En Fr

Obwohl die « Region um Toulouse » (7 Départements) nicht der Schauplatz militärischer Operationen gewesen war, hat ihre Wirtschaft während der fünf Kriegs- und Besatzungsjahre doch sehr gelitten. Nach der Befreiung traten trotz der Bemühungen des Regionalen Wirtschaftsrates (der im Oktober 1945 geschaffen wurde) und der Toulouser Handelskammer Schwierigkeiten und eine gewisse Unruhe auf, und zwar in alien Sektoren, sowohl in der Landwirtschaft, die rückständig geblieben war, als auch in der Industrie, insbesondere in der einzigen Spitzenindustrie, nämlich dem Flugzeugbau.

Экономическая область Тулузы после Освобождения Несмотря на то, что Тулузская область (7 департаментов) не являлась театром военных действий, ее экономика сильно пострадала за 5 лет войны и оккупации. После освобождения, несмотря на усилия Экономического областного совета (созданного в октябре 1945 г.) и Торговой палаты Тулузы, затруднения чуствуются во всех секторах экономики, как в области сельского хозяйства, очень архаичного, так и в промышленности, в частности, в ее единственной передовой отрасли - аэронавтике.

Although the Toulouse region (7 Departments) was not the theatre of military operations, its economy had nonetheless suffered during the 5 years of war and occupation. Following the Liberation, in spite of the efforts of the Regional Economic Council (created in October 1945) and of the Chamber of Commerce of Toulouse, difficulties appeared in all sectors, not only in agriculture, still archaic, but in industry as well, particularly in the only advanced industry : aeronautics.

Bien que la « région de Toulouse » (7 départements) n'ait pas été le théâtre d'opérations militaires, son économie n'en a pas moins beaucoup souffert durant les cinq années de guerre et d'occupation. Au lendemain de la Libération, malgré les efforts du Conseil économique régional (créé en octobre 1945) et de la Chambre de commerce de Toulouse, difficultés et malaises apparaissent dans tous les secteurs, tant dans le domaine agricole - resté archaïque - que dans l'industrie, notamment dans la seule industrie de pointe : l'aéronautique.