Construction sociospatiale de capabilités sexuées aux pratiques urbaines du vélo

Résumé En Fr

Teenage girls are significantly fewer than boys to not practice and not master basic urban bicycle skills. This can be partly explained by the fact that girls are generally very early socialized to avoid physical risk-taking and to invest in confined spaces. Then educated throw more supervised outings than boys, they are additionally rarely equipped with bicycles that facilitate turbulent practices. In parallel, they incorporate ways of thinking affecting their urban physical activities alternatives (capabilities) - particularly gendered in priority neighborhoods. Thus, although bicycle symbolizes for the most regular teenage practicing girls, an “access liberator” to the town, it represents a support of the public space male domination by body.

Les adolescentes sont significativement plus nombreuses que leurs homologues masculins à ne pas faire de vélo et à ne pas maîtriser les compétences élémentaires mobilisées dans la plupart des variantes de ses pratiques urbaines. Un constat qui s’explique notamment par le fait que les filles sont généralement socialisées dès leur plus jeune âge à éviter les prises de risque physique et à investir des espaces restreints et cloisonnés. Ensuite sujettes à des restrictions de sortie particulières, elles sont de surcroît souvent équipées de vélos les confinant à des pratiques apaisées. Parallèlement, elles incorporent des dispositions à penser altérant leurs alternatives réelles de pratiques – dites capabilités – s’avérant particulièrement sexuées dans les quartiers prioritaires. Aussi, tout en incarnant un « libérateur d’accès » à la ville pour les pratiquantes les plus assidues, le vélo se présente comme le support d’une domination masculine de l’espace public par le corps.