Surcotes marines dans le Golfe du Lion et forçages atmosphériques : variabilité contemporaine et future (1950-2100) (Sea surges in the Gulf of Lion and atmospheric forcing : contemporary and future variability)

Résumé En Fr

Sea surges in the Gulf of Lion are mainly forced by southerly and southeasterly winds. This regional-scale atmospheric circulation is associated to a strong zonal gradient between low pressure system over the Bay of Biscay and high pressures over central Europe. This synoptic-scale circulation mostly happens during “ Greenland Above” weather regime. In the second half of the 20th century, a slow increase of the sea-level pressure over central Europe has increased the probability of experiencing “ Greenland Above” weather types associated with a southerly atmospheric circulation in the Gulf of Lion, thus leading to strong surges. A linear regression model is used to simulate the interannual variability of highest surges in the Gulf of Lion with atmospheric pressure over the Bay of Biscay as a predictor. Results suggest that over the 21st century, highest surges in the Gulf of Lion could stay stationary in A1b climate change scenario.

Les surcotes marines dans le Golfe du Lion se produisent principalement lorsque des forts vents d’afflux de secteur sud à sud-est soufflent à l’échelle du Golfe du Lion. Cette circulation atmosphérique régionale est associée à la présence d’un fort gradient barométrique zonal sur la Méditerranée occidentale entre un centre dépressionnaire au niveau du Golfe de Gascogne et des hautes pressions sur l’Europe Centrale. Cette géographie barométrique est généralement associée au type de circulation «Greenland Above » . Dans la deuxième moitié du 20ème siècle, la lente hausse de la pression de surface sur l’Europe Centrale a augmenté le risque de fortes surcotes dans le Golfe du Lion durant les jours de «Greenland Above » . Un modèle de régression linéaire permet de simuler de façon robuste la variabilité interannuelle de la hauteur des surcotes dans le Golfe du Lion à partir de la pression atmosphérique de surface autour du Golfe de Gascogne comme prédicteur. Ce modèle statistique permet de montrer que la hauteur des fortes surcotes dans le Golfe du Lion pourrait rester stationnaire au 21ème siècle pour le scénario SRES A1b.