Le transport par voie navigable. L'exemple du site de Tendu (Indre)

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2002

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Mots-clés En Fr

waterway ; haulage ; boats ; Gallo-Roman ; quarry ; ship-canal ; transport transport ; halage ; bateaux ; gallo-romain ; carrière ; canal ; voie navigable

Sujets proches Fr

Industrie du transport Modes de transport Transports Industrie des transports Moyens de transport Canal Canal du Segond

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Michel Pichon, « Le transport par voie navigable. L'exemple du site de Tendu (Indre) », Gallia, ID : 10.3406/galia.2002.3098

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Résumé En Fr

During a rescue excavation at Tendu (Indre) in 1994, a canal has been discovered. It was dug during the 1st century AD to link a quarry to a near river. This discovery testifies that a waterway was chosen for stone transport. From its dimensions, we can deduce those of the boats being used. This canal is the first attested from archaeological investigations, at least in Gaul. For the author, this innovation gives indication of a scientific quest still not competed more than an actual scarcity of this kind of hydrographic amenagement.

Fouillé en 1994 lors d'une opération préventive, le site de Tendu (Indre) a permis la découverte d'un canal, établi au Ier s. de notre ère, reliant une carrière à une rivière proche. Cette découverte atteste le choix de la voie navigable pour le transport de la pierre. Les dimensions du canal permettent d'envisager celles des bateaux utilisés. Ce canal gallo-romain est le premier révélé par l'archéologie, au moins en Gaule. L'auteur propose de voir dans cette nouveauté le signe d'une démarche archéologique incomplète plutôt que celui d'une réelle rareté de ce type d'aménagement hydrographique.

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