Tunnel sous la Manche, TGV Nord-Européen : une opportunité pour le développement d'une métropole régionale à l'échelle européenne

Fiche du document

Date

1988

Discipline
Type de document
Périmètre
Langue
Identifiant
Collection

Persée

Organisation

MESR

Licence

Copyright PERSEE 2003-2023. Works reproduced on the PERSEE website are protected by the general rules of the Code of Intellectual Property. For strictly private, scientific or teaching purposes excluding all commercial use, reproduction and communication to the public of this document is permitted on condition that its origin and copyright are clearly mentionned.



Citer ce document

Pierre Mauroy, « Tunnel sous la Manche, TGV Nord-Européen : une opportunité pour le développement d'une métropole régionale à l'échelle européenne », Hommes et Terres du Nord, ID : 10.3406/htn.1988.2150


Métriques


Partage / Export

Résumé En Fr

The tunnel and the High Speed Train are trump cards for Lille and the Nord Region, and the opportunity to reinforce existing advantages and to prepare for the new development with an ambitious programme of development. However it is necessary to enhance the effect of the High Speed Train by a junction in lille and by improving rail and road links, while making an effort to turn Lille into an international business centre.

Le Tunnel et le TGV sont des atouts pour Lille et la Région du Nord, une opportunité pour renforcer les avantages existants et préparer le nouveau développement par un plan de développement ambitieux. Mais il faut valoriser l'effet du TGV par le croisement dans Lille et par l'amélioration des relations ferroviaires et routières, en essayant de développer à Lille un centre international d'affaires.

document thumbnail

Par les mêmes auteurs

Sur les mêmes sujets

Sur les mêmes disciplines

Exporter en