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1998
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André Sleeswyk, « Carvel-planking and carvel ships in the North ο f Europe », Archaeonautica, ID : 10.3406/nauti.1998.1208
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Résumé
Deux chroniques hollandaises, datant de 1551 et de 1604, laissent entendre que la caravelle portuguaise, attestée en Flandre dès 1439, a donné son nom au bordé à franc-bord, et à un type de navire à mâts multiples dont la coque était construite de façon similaire. Cette caravelle était gréée avec une voile d'artimon latine au lieu de la voile d'artimon carrée que l'on utilisait à l'époque, en Flandre. Ces innovations d'origine méditerranéenne ont révolutionné la construction navale en Europe septentrionale au cours des années 1460.