Le réseau urbain Bourguignon : le poids du Val de Saône

Résumé En Fr

The urban network of Burgundy. For a long time Burgundy is at the junction of the roads from Mediterranean Sea to Germany, Switzerland and Great Britain. Burgundian'cities hâve grown along these ways and their successive crossroads. As these ways are located in the periphery of the region, urban networks are also situated in this periphery. The cities are organized along four urban lines. The Saône valley is the most important urban line (600.000 inhabitants) with Dijon, the regional capital (230.000 inhabitants) and two smaller towns (Chalon-sur-Saône, Mâcon). The three other urban lines are less important (200/250.000 inhabitants each) : Yonne valley, where Sens and Auxerre are located, Loire valley where Nevers is more inhabited than others little cities, and the Dheune-Bourbince dépression with industrialized cities as le Creusot and Montceau-les-mines.

En Bourgogne se croisent, depuis longtemps, les voies de communications qui joignent la Méditerranée à l'Allemagne, à la Suisse et à la Grande-Bretagne. C'est le long de ces voies et à leurs carrefours successifs que se sont développées les villes bourguignonnes. Comme ces voies sont situées à la périphérie de la région, les réseaux urbains sont eux aussi périphériques. Ils s'organisent en quatre axes urbanisés. Celui de la vallée de la Saône est le plus important (600.000 habitants) avec la capitale régionale, Dijon (230.000 habitants) et deux villes plus petites (Chalon-sur-Saône, Mâcon). Les autres axes urbanisés sont moins importants (200/250.000 habitants chacun) : vallée de l'Yonne avec Sens et Auxerre, Val de Loire où Nevers dépasse les autres petites villes, et la dépression de la Dheune-Bourbince avec les villes industrielles du Creusot et de Montceau-les-Mines.