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René-Joly Assako-Assako, « Gestion préventive des zones à risque : les couloirs ferroviaires au Cameroun », L'Espace géographique, ID : 10.3406/spgeo.2000.1990
Parce que la réglementation n'a pas été respectée, le couloir ferroviaire de Douala est devenu un champ de pressions immobilières, agricoles, commerciales et industrielles. Ces conflits d'intérêts et d'occupation des sols l'ont transformé en un lieu « à risque ». La catastrophe ferroviaire survenue à Yaounde le 14 février 1998 est un témoignage de la précarité de la situation. Elle permet de nourrir une réflexion autour de la sécurité ferroviaire en milieu urbain et de contribuer ainsi à l'étude des mécanismes de prévention et de gestion des risques dans les villes africaines. Répondant à une logique systémique, cette réflexion intègre synergiquement les variables démographique, économique, juridique, financière et spatiale.