Le territoire : un dispositif opératoire révélé par l’activité de travail

Résumé Fr En

L’analyse de l’activité de travail permet de repenser le statut du territoire dans nos recherches. Car il n’est pas seulement le « sol » sur lequel l’histoire des activités de travail et de leurs protagonistes est tissée au quotidien : nous considérons en effet que le territoire est aussi un produit de l’activité, il est agi et reconstruit quotidiennement – l’activité intervient dans les processus de territorialisation. Cette perspective justifie que l’activité de travail prenne place dans les débats sur le vivre ensemble et sur les options de l’action publique dans l’aménagement du territoire. On interpelle dès lors les modes de participation publique, en revendiquant que les citoyens travailleurs y soient plus étroitement associés. Mais comment procéder ? Quelles traces permettent de démontrer l’apport de l’activité de travail aux processus de territorialisation ? Ces questions ont émergé au cours d’un programme de recherche – et nous les étayons ici en reprenant l’étude développée dans le secteur du transport collectif routier de passagers en milieu rural. L’analyse du territoire, telle que nous la concevons, est ainsi enrichie par le point de vue de l’activité et par les débats qui en émergent. Mais le territoire que nous révèle ici l’activité est surtout celui que ses protagonistes en font, au cours d’un processus de transformation trop souvent peu visible, sédimenté par nombre de répétitions silencieuses – jusqu’à devenir une ressource collective.

Work activity analysis allows us to rethink the status of territory in our research. It is not only the “ground” on which the history of work activities and their protagonists is daily woven: we consider territory to also be a result of the work activity; it is acted upon and reconstructed on a daily basis - the activity plays a role in the processes of territorialization. This perspective justifies the presence of work activity in debates on the collective life and public action options relating to territorial planning. We therefore question the modes of public participation and demand that working citizens be more closely involved. But how should we proceed? What are the signs capable of demonstrating how work activity contributes to territorialization processes? These questions emerged in the context of a research program - and we underpin them in this paper by revisiting a study carried out on the road passenger transport sector in a rural area. The analysis of territory, as we conceive it, is thus enhanced by considering the point of view of the activity and by the debates that emerge from it. The territory thus revealed by the activity is above all what its protagonists make of it, over the course of a process of transformation that all too often lacks visibility; it gradually takes place through a number of silent repetitions, until it finally becomes a collective resource.