La construction des échelles de la sécurité maritime dans un contexte d’intégration régionale : le cas de la grande région Caraïbes et ses façades Atlantique et Pacifique

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7 octobre 2020

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Golfe du Mexique intégration régionale maritime sécurité Gulf of Mexico regional integration maritime security/safety Golfo de México integración regional marítimo seguridad


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Sylvain Domergue, « La construction des échelles de la sécurité maritime dans un contexte d’intégration régionale : le cas de la grande région Caraïbes et ses façades Atlantique et Pacifique », Cybergeo : revue européenne de géographie / European journal of geography, ID : 10.4000/cybergeo.35486


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Résumé Fr En Es

Cet article propose d’étudier les processus de construction de dispositifs régionaux de la sécurité maritime dans un contexte d’intégration régionale, en s’intéressant à la région maritime du grand bassin caraïbes (Wider Carribean Region) et ses façades océaniques atlantique et pacifique. Il s’appuie sur des recherches conduites auprès de plusieurs institutions nationales et régionales sur le terrain et des entretiens réalisés sur trois continents auprès de différents acteurs de la sécurité, de la diplomatie et du monde maritime. Cette étude vise en particulier à analyser la manière dont les États et les organisations internationales perçoivent et s’adaptent dans l’espace, de manière coordonnée ou non, aux menaces maritimes régionales. Elle a, d’autre part, pour finalité d’analyser comment et dans quelle mesure ces contraintes et réponses sécuritaires peuvent être vecteur de renforcement des processus d’intégration politique régionale. En présentant une typologie et les manifestations spatiales des menaces d’ordre maritime actives dans l’espace étudié, cet article met en évidence une certaine « communauté de destin » des États et organisations internationales de la région face à ces problématiques. Les résultats montrent que la construction de dispositifs de sécurité se structure surtout à l’échelle sub-régionale, favorisant généralement la proximité géographique et politique, en s’appuyant souvent sur des institutions régionales préexistantes. L’article souligne enfin une corrélation entre fragmentation politique de l’espace maritime et augmentation de la vulnérabilité aux risques directs et indirects.

This paper examines the building process of maritime security in a context of regional integration, focusing on the Wider Caribbean Region and its Atlantic and Pacific seaboard. Based on research conducted on three continents with several national and regional institutions and interviews with various players in the security, diplomatic and maritime fields, this study aims to analyse the way in which States and international organisations perceive and adapt to regional maritime threats in space, in a coordinated or uncoordinated manner. It also aims to analyse how and to what extent these security constraints and responses can be a vector for strengthening regional political integration processes. By presenting a typology and spatial manifestations of active maritime threats in this area, this article first highlights a certain "community of destiny" of the States and international organisations of the region faced with these issues. The results show that the construction of security systems is mainly structured on a sub-regional scale, generally favouring geographical and political proximity, often relying on pre-existing regional institutions. The article also highlights a correlation between the political fragmentation of maritime space and increased vulnerability to direct and indirect risks.

Este artículo propone estudiar los procesos de construcción de dispositivos regionales de seguridad marítima en un contexto de integración en el área marítima del Gran Caribe (Wider Caribbean Region) y sus costas del atlántico y pacífico. El trabajo se sostiene a partir de la investigación realizada en terreno en varias instituciones nacionales y regionales, además del apoyo de entrevistas realizadas en tres continentes a actores de seguridad, diplomacia y mundo marítimo. El estudio, analiza la forma en que los Estados y las organizaciones internacionales perciben y se adaptan en el espacio de manera coordinada o no, ante las amenazas marítimas regionales y, además, analiza cómo y en qué medida estas limitaciones y respuestas de seguridad pueden ser un vector que refuerza los procesos de integración política regional. A partir de una tipología y manifestaciones espaciales de las amenazas marítimas activas en el espacio estudiado, se expresa una cierta “comunidad de destino” de los Estados y organizaciones internacionales de la región frente a estas problemáticas. Los resultados expresan que la construcción de dispositivos de seguridad se estructura ante todo a la escala subregional, favoreciendo generalmente la proximidad geográfica y política, sostenida frecuentemente sobre instituciones regionales preexistentes. Finalmente, el artículo destaca una correlación entre la fragmentación política del espacio marítimo y un incremento de la vulnerabilidad a los riesgos directos e indirectos.

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