Devenir importateur transnational en Tunisie : articulations entre mobilités et relations sociales

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30 novembre 2017

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Adrien Doron, « Devenir importateur transnational en Tunisie : articulations entre mobilités et relations sociales », Espace populations sociétés, ID : 10.4000/eps.7170


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L’article aborde les parcours et les connexions transnationales des importateurs tunisiens du « made in China » et questionne les modalités de leur accès à ces marchandises bon marché, à la mobilité entrepreneuriale transnationale en Chine et aux ramifications souvent complexes et détournées de la route marchande globale Chine-Méditerranée. À travers l’analyse des relations sociales et des parcours géographiques de deux entrepreneurs, l’article propose de mettre en regard à la fois les réseaux sociaux et les réseaux spatiaux qui structurent leurs trajectoires. Il s’agit ainsi de comprendre les modalités de l’accès par le biais de ces commerçants à l’importation des marchandises chinoises. La connexion à la source des marchandises et l’établissement de routes commerciales parfois détournées impliquent de patientes constructions relationnelles établies grâce au réseau personnel des acteurs du commerce transnational, lui-même enrichi dans des lieux spécifiques, et à l’expérience de la mobilité pratiquée ou rencontrée.

The article discusses the professional paths and transnational connections of Tunisian importers of “made in China” commodities. It questions how these traders can reach the Chinese marketplace to access these cheap goods, considering this implies a transnational mobility in China, and examines the complex and indirect ramifications of the globalized trade route between China and the Mediterranean area.Through analysis of the social relations and geographical trajectories of two Tunisian entrepreneurs, we will focus on social and spatial networks that structure their mobility and access. Connection to the source of goods, and the establishment of sometimes diverted trade routes, entails patient relational constructions, established through the personal network of transnational traders, which is itself reinforced in specific locations, and through the experience of practiced or encountered mobility.

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