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25 juin 2018
- doi: 10.4000/nda.3974
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Tactfulness Components, Repair Parts, Spare Repair parts Repair components Employment, Seniority in Employee seniority Net income Military power Navy Memorial gardens (Cemeteries) Necropoles Churchyards Burial grounds Graves Necropoli Necropolises Memory gardens (Cemeteries) Graveyards Burying-grounds Necropoleis Memorial parks (Cemeteries) Cabinet government Parliamentary government Airplane carriers Carriers, Aircraft Carriers (Warships) Antigüedad en la empresa Antigüedad laboral Gobierno parlamentario Régimen parlamentario Ganancias Rendimientos Camposantos Columbarios Armada Gouvernements Organisation gouvernementale Gouvernement central Cabinet Cabinet ministériel Ministère Gouvernement ministériel Gouvernement de cabinet Bénéfices Profits Réserve Délicatesse Retenue Tact Pièces détachées Emploi, Ancienneté dans l' Ancienneté professionnelle Années de service Défense nationale Défense militaire Défense (science militaire) Réserve Modestie Retenue Porte-hélicoptères Porte-avions Embarcations Sciences de la gestion Gestion, Sciences de la Sciences de gestion Techniques de gestion Direction Management Cimetières paysagers Jardins funéraires Champs du repos Nécropoles Columbariums Marine de guerre Force navale Marine Marine militaire Forces navalesCiter ce document
Virginie Serna, « Les cimetières de bateaux », Les nouvelles de l'archéologie, ID : 10.4000/nda.3974
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Résumé
Le porte-avions Clemenceau « Après trente-six années de service, le Clemenceau a cessé son activité opérationnelle en 1997. L’état-major de la marine le place en position de réserve spéciale le 2 mars 1998. Il sert alors de réservoir de pièces de rechange au profit du Foch et reste en rade de Toulon pendant près de 5 ans. Sa condamnation est prononcée par le ministère de la Défense le 16 décembre 2002 et le navire est débaptisé : la coque Q 790 est remise à la direction nationale des interven...