Penser la mobilité dans une politique de rénovation urbaine. Gros plan sur les pratiques de covoiturage : le cas de Tourcoing, France

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2014

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Cahiers de géographie du Québec ; vol. 58 no. 163 (2014)

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Joël Meissonnier et al., « Penser la mobilité dans une politique de rénovation urbaine. Gros plan sur les pratiques de covoiturage : le cas de Tourcoing, France », Cahiers de géographie du Québec, ID : 10.7202/1028938ar


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En France, la politique publique de renouvellement urbain passe de plus en plus souvent par une destruction de l’habitat suivie d’une reconstruction. Elle implique de mettre en place une procédure de relogement des ménages qui, du point de vue des familles, se traduit par une relocalisation dans un autre quartier de la ville. Cette étude analyse l’évolution des pratiques de mobilité quotidienne dans ce contexte particulier du déménagement sous contrainte. Enquête qualitative à l’appui, les auteurs caractérisent les mobilités des résidants d’une Zone urbaine sensible (ZUS) à Tourcoing (France). Ils concentrent ensuite leur propos sur le covoiturage d’entraide, qui est apparu comme une pratique saillante au sein de la population étudiée. Ils analysent comment cette pratique de déplacement est potentiellement affectée par la politique publique de rénovation urbaine lorsque celle-ci passe par un relogement des ménages. En effet, les ancrages et l’entraide participent largement de la motilité des personnes.

In France, public policy-driven urban renewal has increasingly led to buildings first being torn down, then rebuilt, and their residents rehoused. For the families involved, this means relocating to a different part of the city. This article examines some ways daily mobility practices evolve in the particular context of forced relocation. The authors base their conclusions on a qualitative survey on changes in daily mobility behaviour patterns among residents of a ZUS (or sensitive urban zone) located in Tourcoing (France) that had experienced this kind of upheaval. They then look more closely at the practice of cooperative carpooling which seems to be widespread in the population group studied and appears to play a significant role in the motility of certain respondents. The authors analyze how these carpooling practices can be impacted by public policy-driven urban renewal when households are relocated, and demonstrate the role played by community roots and cooperation among community members.

En Francia, la política pública de renovación urbana pasa de más en más seguido por la destrucción de una zona de residencia, seguida de una reconstrucción. Eso implica un proceso de realojamiento doméstico que, desde el punto de vista de las familias, se traduce en una relocalización en otro barrio de la ciudad. Este estudio analiza la evolución de prácticas de movilidad cotidiana en contexto particular de mudanza obligada. Los autores se apoyan en una encuesta cualitativa y caracterizan las movilidades de los residentes de una Zona Urbana Sensible (ZUS) en Tourcoing (Francia). Focalizan los propósitos de compartir un mismo automóvil de ayuda mutua que surgió como una práctica sobresaliente en el seno de la población estudiada También analizan cómo esta práctica de desplazamiento está potencialmente influenciada por la política pública de renovación urbana, cuando se pasa por un realojamiento doméstico. Efectivamente, la consolidación y la ayuda mutua participan ampliamente de la movilidad de las personas.

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