L’écologie industrielle et territoriale : une politique alternative pour la gestion de la décroissance urbaine ? Le cas de Dunkerque

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2019

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Christophe Beaurain et al., « L’écologie industrielle et territoriale : une politique alternative pour la gestion de la décroissance urbaine ? Le cas de Dunkerque », Géographie, économie, société, ID : 10670/1.2m55rl


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L’émergence récente de la problématique des villes en décroissance en France met en lumière différentes politiques publiques s’inscrivant dans une logique d’attractivité. Cependant, les recherches sur la ville décroissante, notamment en France, n’abordent que très peu la question de la transition écologique sur laquelle pourrait reposer leur re-développement. Cet article a pour but d’esquisser une réflexion sur les opportunités offertes à ces territoires en déclin par la mise en œuvre de stratégies alternatives de gestion des ressources territoriales. À cet effet l’article s’appuie sur une lecture de la décroissance urbaine qui tire ses fondements dans le vaste courant de pensée sur l’utopie urbaine d’une part, et sur les enjeux de transition écologique d’autre part. Il s’agit, au travers des synergies industrielles de Dunkerque (France), de définir les apports d’un changement de paradigme dans les organisations productives de la ville en décroissance à la construction d’un projet alternatif urbain.

In France, recent researches on «shrinking cities» outline various local public policies which have been implemented for a new attractiveness of these urban areas. However, these studies do not address too much the ecological transition in this urban regeneration. In fact, this article aims to outline potentials contributions and impacts of alternative strategies of local resources management by firms. In order to measure these impacts, we have contextualized an urban shrinkage thought urban utopia and ecological transition. In addition, we have used for empirical analysis data from city of Dunkerque (France) where various industrial ecology projects have been implemented since many years. With these both approaches, this paper demonstrates how transition can emerge as alternative policy of urban development.

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