Mototaxismo y hurto a personas: evaluación de impacto a partir del modelo de diferencias en diferencias

Fiche du document

Date

1 décembre 2019

Type de document
Périmètre
Langue
Identifiant
Relations

Ce document est lié à :
10.18359/rfce.3788

Organisation

SciELO

Licence

info:eu-repo/semantics/openAccess



Sujets proches En

Petty larceny Petit larceny

Citer ce document

Óscar Hernán Cerquera Losada et al., « Mototaxismo y hurto a personas: evaluación de impacto a partir del modelo de diferencias en diferencias », Revista Facultad de Ciencias Económicas: Investigación y Reflexión, ID : 10670/1.c2rsmr


Métriques


Partage / Export

Résumé 0

Resumen: Este trabajo analiza la efectividad de las políticas, adoptadas por las principales ciudades capitales de Colombia para controlar la circulación de motocicletas con pasajero, sobre el hurto a personas durante el periodo 2012-2017. La metodología desarrollada consiste en la aplicación de un modelo de diferencias en diferencias, utilizado generalmente para evaluar el impacto de políticas, mediante la aplicación de un modelo de panel de datos, tanto de efectos fijos como aleatorios; además, se estimó un modelo de regresión lineal múltiple agrupado. Los resultados obtenidos muestran que las políticas adoptadas por estas ciudades han sido efectivas para disminuir el hurto a personas.

document thumbnail

Par les mêmes auteurs

Sur les mêmes sujets

Sur les mêmes disciplines

Exporter en