AVEL - Online Archives Archives Virtuelle En Ligne - AVEL: Enjeux et techniques pour le relevé des bateaux classés Monuments Historiques En Fr

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23 septembre 2014

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HALSHS : archive ouverte en Sciences de l’Homme et de la Société

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Archives ouvertes

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Centre pour la communication scientifique directe

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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/ , info:eu-repo/semantics/OpenAccess

Mots-clés En

3d modeling Scan 3D boat maritime bateau histoire

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Laurent Lescop et al., « Archives Virtuelle En Ligne - AVEL: Enjeux et techniques pour le relevé des bateaux classés Monuments Historiques », HALSHS : archive ouverte en Sciences de l’Homme et de la Société, ID : 10670/1.cqxmzf

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Résumé En Fr

In 2012, the Ministry of Culture and Communication launchs a project for the creation of "Innovative Digital Cultural Services" for which the GERSA laboratory of the Nantes Superior School of Architecture (ENSA Nantes) Competition. The researchers of this team have indeed developed recognized methodological tools concerning heritage surveys and their shaping.The proposal was to create a database for designers and owners of vessels classified as historical monuments, in order to preserve heritage, enrich knowledge and provide public access to information, all in real time. This entails advancing two major axes in parallel: the first concerns the numerical modeling of ships. The model must be perfectly faithful to the existing condition since it serves not only to describe the boat but also to monitor its health status. In a way, it is a 3D photograph that will serve as a reference for future actions.

En 2012 le Ministère de la Culture et de la Communication lance un appel d’offre pour la création de “Services Numériques Culturels Innovants” pour lequel le laboratoire GERSA de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes (ENSA Nantes), gagne le concours. Les chercheurs de cette équipe ont, en effet, développé des outils méthodologiques reconnus concernant les relevés patrimoniaux et leur mise en forme.La proposition a été de constituer une base de données pour les concepteurs et les propriétaires de bateaux classées comme monuments historiques, afin de préserver le patrimoine, d’enrichir les connaissances et d’offrir un accès public aux informations, tout cela en temps réel. Cela suppose de faire avancer en parallèle deux axes majeurs : le premier concerne la modélisation numérique des bateaux. Le modèle doit être parfaitement fidèle à l’état existant puisqu’il sert non seulement à décrire le bateau mais également à surveiller son état sanitaire. C’est en quelque sorte, une photographie 3D qui servira de référence pour les actions à venir.

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