2017
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Pauline Mancineiras, « L’évaluation d’un projet de transports urbains : quelle méthodologie pour quels résultats ? Le cas du projet Linéo à Toulouse », Dépôt Universitaire de Mémoires Après Soutenance, ID : 10670/1.ekbpul
L’évaluation des projets de transports urbains devient une pratique de plus en plus commune. Elle permet de mesurer l’atteinte des objectifs d’un projet, d’identifier les impacts et les difficultés ou points noirs restants, et de proposer des mesures, des axes permettant de les corriger. Dans le cadre du projet Linéo visant à moderniser progressivement le réseau de bus de l’agglomération toulousaine en développant de nouvelles lignes de bus, la première phase de l’évaluation intervient après deux mises en service sur un total de dix lignes comprises dans ce projet. La conduite de cette phase de l’évaluation est l’objet premier du stage réalisé, traitée dans ce mémoire. L’objectif est de présenter les études réalisées pour Tisséo-Collectivités, les résultats globaux ainsi que les choix qui ont dû être pris lors des analyses, constituant la méthodologie. Le traitement des données est en effet une partie importante de la méthodologie d’évaluation, qui permet de saisir la qualité des résultats obtenus. Les évolutions entre les situations avant et après les mises en service ainsi que les analyses de la situation actuelle seront étudiées pour des thématiques variées telles que la fréquentation, les dépenses et recettes d’exploitation, les vitesses commerciales, la régularité des temps de parcours, le temps d’échange passagers, etc. Des indicateurs seront également présentés, permettant de saisir et suivre les performances des lignes étudiées.