Las prácticas cotidianas frente a los dispositivos de la movilidad: Aproximación política a la movilidad cotidiana de las poblaciones pobres periurbanas de Santiago de Chile
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1 août 2010
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Movilidad periferia urbana pobreza transporte urbanoSujets proches
Reformation--History Protestant Reformation Destitution Impoverished people Disadvantaged, Economically Low-income people Poor people Pauperism Poor--Economic conditions Poor, The Economically disadvantaged Political thought Government Political theory Civil government Commonwealth, The Science, Political Administration Politics Personal liberty Freedom Civil liberty Emancipation Liberation area Libertad individual Reforma protestante Indigencia Miseria Pauperismo Ciencias políticas Política--TeoríasCiter ce document
Yves Jouffe et al., « Las prácticas cotidianas frente a los dispositivos de la movilidad: Aproximación política a la movilidad cotidiana de las poblaciones pobres periurbanas de Santiago de Chile », EURE (Santiago) - Revista latinoamericana de estudios urbano regionales, ID : 10670/1.ib0b77
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Résumé
Luego de su reforma, el sistema de transporte de Santiago de Chile aparece como inadecuado a las necesidades de los habitantes de los territorios social y espacialmente marginados. Los pobladores hacen uso de sus márgenes de maniobra para compensar esta inadecuación. Sus prácticas de movilidad cotidiana y sus maneras de utilizar, subvertir o de resistir al sistema de transporte serán confrontadas a los dispositivos que las modelan. Para califcar las formas de movilidad cotidiana en un barrio pobre de la periferia meridional de Santiago de Chile, serán distinguidos tres tipos de prácticas entendidas como relaciones de poder: liberación, libertad y libración.