Comment les pays enclavés s'articulent-ils à la mondialisation ? : Ports et commerce en Afrique de l'Ouest

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2010

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Olivier Hartmann, « Comment les pays enclavés s'articulent-ils à la mondialisation ? : Ports et commerce en Afrique de l'Ouest », Afrique contemporaine, ID : 10670/1.kwia54


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L’intégration régionale en Afrique de l’Ouest est la stratégie retenue par les communautés économiques régionales pour assurer le développement de la région. En conséquence, le manque de performances des systèmes de transport dans la région constitue un handicap certain pour la réussite de cette stratégie basée sur l’intensification des échanges régionaux et internationaux. Cependant, la crise ivoirienne, qui a provoqué une paralysie des transports, a également joué un rôle catalyseur dans la restructuration du secteur, illustré dans cet article par les changements survenus dans les secteurs portuaires et routiers.

Regional integration in West Africa is the development strategy taken on board by the regional economic communities. As such, the region’s underperforming transport systems stand to hinder the success of this strategy, which is based on developing regional and international trade. However, the Ivory Coast crises – which virtually paralyzed transport in the region – has served as a catalyst for restructuring the sector. This paper illustrates this trend with examples of changes in the port and road transport sectors.

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