L'ubérisation du transport de dernier kilomètre, le phénomène appliqué à l'activité de coursier à vélo

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Les effets de l’ubérisation ne seront visibles qu’avec le temps. De même, certaines questions juridiques restent aujourd’hui en suspens. Plusieurs procédures sont en cours mais aucune de ces dernières n’ont obtenu, pour l’heure, un jugement définitif. Pourtant, nul doute qu’une jurisprudence abondante en la matière devrait faire son apparition dans les années à venir. Les entreprises de transport traditionnelles tentent de lutter contre ce phénomène tout en s’interrogeant sur la possibilité de s’y adapter pour ne pas sombrer face à l’arrivée de ces nouveaux acteurs sur leur marché. Les entrepreneurs individuels tentent de comprendre la relation qui les lie à ces plateformes. Et ces dernières réfléchissent aux stratégies à mettre en place pour asseoir leur succès et échapper à la mise en place d’une réglementation défavorable.Plusieurs camps s’affrontent et parallèlement à eux, les économistes, les juristes, les politiciens s’interrogent sur la place et l’avenir de l’ubérisation. Le choix de ce sujet prend alors tout son sens parce qu’il traduit un conflit actuel et dominant dans le secteur du transport de dernier kilomètre. Ainsi, ce mémoire s’organisera autour de la question suivante : quels sont les enjeux de l’apparition de l’ubérisation pour l’ensemble des acteurs présents dans le secteur de la course à vélo ?