Les enjeux géopolitiques de la Belt and Road Initiative : l’exemple laotien du corridor économique Chine-Indochine

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Dirigée par le Parti révolutionnaire populaire lao depuis 1975, le Laos est l’une des premières bénéficiaires de l’édification des corridors économiques des Nouvelles routes de la soie, la fameuse et très médiatique « Initiative la Ceinture et la Route » (BRI). À ce titre, le corridor Chine-Indochine envisagé d’abord comme un outil de planification favorisant une meilleure insertion du Laos dans son environnement régional, et vu aujourd’hui comme un projet répondant à des ambitions de puissance chinoise, à travers un réseau complexe et multimodal d’infrastructures, et de nouvelles circonstances géopolitiques régionales.

Led by the Lao People's Revolutionary Party since 1975, Laos is one of the first beneficiaries of the construction of the New Silk Roads development corridors, the famous and highly publicized "Belt and Road Initiative" (BRI). As such, the Indochinese corridor was first considered as a planning tool promoting a better integration of Laos into its regional environment, and is now seen as a project that meets Chinese power ambitions, through a complex and multimodal network of infrastructures, and new regional geopolitical circumstances.