À Paris, le 21 février 1907, plusieurs dizaines de photographes et de journalistes se bousculent pour être les premiers clients des deux premières femmes cochers de Paris. Dès 1906, les cochères, alors en apprentissage, suscitaient déjà maints reportages et devenaient des personnages de fiction dans les spectacles de revue, les dessins satiriques, les premiers films des sociétés Pathé et Gaumont. Cet article confronte cette prolifération d’archives visuelles et médiatiques sur « la femme cocher » à des archives d’état civil, du recensement, de la statistique municipale et de la préfecture de police, pour enquêter sur le processus par lequel ces femmes, souvent issues des classes laborieuses rurales, accédèrent à une corporation perçue comme masculine par sa composition statistique et son identité sociale. Le risque et la prouesse mis en scène dans ce spectacle des femmes cochers, essentiellement destiné à divertir un public bourgeois, sont alors confrontés à ce que risquaient effectivement ces travailleuses particulièrement visibles et exposées dans l’espace parisien, en tant que femmes minoritaires dans un métier masculin.
Female Coach Drivers: The Performance of Risk In Paris, on February 21, 1907, several dozens of photographers and journalists jostled each other to be the first clients of the two first coachwomen in Paris. As early as 1906, coachwomen, then trainees, already inspired many reports and became characters in variety shows, satirical drawings and the first movies of Pathé and Gaumont. This article collates this proliferation of visual and mediatic archives on the subject of « the coachwoman », with archives of the registry office, of the census, of city and police statistics in order to determine the process by which those women, often of rural, working-class origin, accessed a corporation perceived as male because of its statistical composition and of its social identity. The risk and prowess staged in this coachwomen’s show, which was mostly destined to entertain a bourgeois audience, is then collated with what these particularly visible and exposed workers actually did risk as a female minority within a male trade.
In Paris, 21. Februar 1907 mehrere Dutzend Photographen und Journalisten schupsen sich um die ersten Kunden der beiden ersten Kutscherinnen von Paris zu sein. Die Kutscherinnen, die seit 1906 in der Lehre waren, regten diverse Reportgagen an und wurden zu Figuren des Straßentheaters, satirischer Zeichnungen und der ersten Filme der Filmgesellschaften Pathé und Gaumont. Dieser Artikel stellt dieser Proliferation von visuellen- und Medienarchiven über die „Kutscherfrau“ in Grundbuchauszüge, Archive der Volkszählung, der Gemeindearchive und der Polizeiverwaltungsarchive gegenüber, um den Prozess zu analysieren, durch den diese oft aus ländlichen Arbeitermilieus stammenden Frauen zu einem Berufsstand Zugang fanden, der häufig sowohl aus Gründen seiner statistischen Zusammensetzung als auch seiner sozialen Identität als typisch männlich angesehen wurde. Das Bild des Risikos und der geleisteten Tat, die aus den Darstellungen der Kutscherinnen spricht, die hauptsächlich zum Amüsement eines bourgeoises Publikums gedacht waren, werden somit mit den realen Berufsrisiken dieser, als weibliche Minderheit in einem Männerberuf besonders stark sichtbaren und somit den Gefahren des Pariser öffentlichen Raumes ausgesetzter Arbeiterinnen, konfrontiert.
En París, el 21 de febrero de 1907, decenas de fotógrafos y periodistas se empujan para ser los primeros clientes de las dos primeras mujeres cocheras de París. Desde el ano1906, las cocheras, entonces aprendizas, ya suscitaban varios reportajes y se convertían en personajes de ficción en espectáculos de revistas, dibujos satíricos, las primeras películas de Pathé y Gaumont. Este articulo confronta esta proliferación de archivos visuales y mediáticos sobre « la mujer cochera » con archivos del estado civil, del censo, de la estadística municipal y de la prefectura de policía para indagar sobre el proceso con el que estas mujeres, a menudo venidas de las clases trabajadoras rurales, accedieron a un gremio percibido como masculino por su composición estadística y su identidad social. El riesgo y la proeza puestos en escena en este espectáculo de las mujeres cocheras, esencialmente destinado a divertir a los burgueses, se confrontan entonces son lo que arriesgaban efectivamente estas trabajadoras muy visibles y expuestas en el espacio parisino como mujeres minoritarias en un oficio masculino.
En París, el 21 de febrero de 1907, decenas de fotógrafos y periodistas se empujan para ser los primeros clientes de las dos primeras mujeres cocheras de París. Desde el ano1906, las cocheras, entonces aprendizas, ya suscitaban varios reportajes y se convertían en personajes de ficción en espectáculos de revistas, dibujos satíricos, las primeras películas de Pathé y Gaumont. Este articulo confronta esta proliferación de archivos visuales y mediáticos sobre « la mujer cochera » con archivos del estado civil, del censo, de la estadística municipal y de la prefectura de policía para indagar sobre el proceso con el que estas mujeres, a menudo venidas de las clases trabajadoras rurales, accedieron a un gremio percibido como masculino por su composición estadística y su identidad social. El riesgo y la proeza puestos en escena en este espectáculo de las mujeres cocheras, esencialmente destinado a divertir a los burgueses, se confrontan entonces son lo que arriesgaban efectivamente estas trabajadoras muy visibles y expuestas en el espacio parisino como mujeres minoritarias en un oficio masculino.
