L'industrie automobile s'est historiquement organisée au Maroc autour de l'activité de montage de véhicules destinés au marché local. La Société marocaine de construction automobile (Somaca), créée en 1959 à Casablanca, assure alors une production de faible volume et irrégulière. Dans les années 200...

Aires protégées, éoliennes, transport : comment concilier enjeux locaux et globaux sur le littoral ?

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Jean-Eudes Beuret et al. (2017)

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Interface entre terre et mer, le littoral est aussi un lieu d’interactions et parfois d’oppositions entre dynamiques locales et globales : dans ces situations, comment construire un intérêt général territorialisé, associant des intérêts supra-territoriaux et locaux ? Huit cas d’études ont fait l’obj...

Aire Marine Protégée, intérêt général environnemental et territoire, un rendez-vous manqué ? Le cas de Mayotte

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Anne Cadoret et al. (9 mai 2016)

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Le Parc Naturel Marin de Mayotte a été créé en janvier 2010 à l’issue d’un processus rapide. Répondant à un intérêt général environnemental, comment cette initiative nationale s’est-elle ancrée dans le territoire, autour de la construction d’un projet de développement durable territorial et de la te...

Aire Marine Protégée, intérêt général environnemental et territoire, un rendez-vous manqué ? Le cas de Mayotte

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Anne Cadoret et al. (2016)

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Action collective territoriale et modèles de développement régionaux : Le cas de trois sites de la région nord-pas de calais

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Muriel Maillefert (29 sept. 2009)

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Un travail mené dans le cadre d'une recherche pour le Ministère de l’écologie et du développement durable (anciennement MEDD) a permis, à travers l'étude de trois sites de l'ancien bassin minier de la région Nord Pas de Calais, de mettre en lumière les liens entre modèles de développement régional e...

Action collective territoriale et modèles de développement régionaux : Le cas de trois sites de la région nord-pas de calais

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Muriel Maillefert (2009)

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