Les vulnérabilités du trafic maritime dans l’Indo-pacifique, le dilemme de Malacca et son éventuel retournementIntroduction

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L’Indo-Pacifique est devenu un espace de compétitions polymorphes entre différents acteurs en particulier les États-Unis et la Chine. Ces dynamiques de rivalités et risques d’affrontements multidimensionnels font peser différentes menaces sur les routes maritimes, notamment dans le détroit de Malacca. Par ailleurs, la Chine, par le biais de l'initiative des Nouvelles routes de la Soie, développe plusieurs corridors terrestres avec les pays frontaliers, lui permettant de réduire sa dépendance et sécuriser ses approvisionnements. La Finalisation de l'architecture des routes de la soie entraînerait un éventuel retournement du dilemme de Malacca au détriment des puissances occidentales.

The Indo-Pacific region has become an arena for multifaceted competition among various actors, most notably the United States and China. These dynamics of rivalries and risks of multi-domain confrontations pose various threats to maritime routes, particularly in the Strait of Malacca. Furthermore, China, through the New Silk Roads initiative, is developing several corridors with neighboring countries, allowing it to secure its supplies. The completion of the Belt and Road initiative architecture would lead to a possible reversal of the Malacca dilemma at the expense of Western powers.