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1997
- 20.500.13089/2a17
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Clive Lamming, « Chapitre XII. Les autorails de la deuxième génération », CNRS Éditions
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Résumé
Par bien des points, la SNCF des années 1960 se retrouve, pour ses lignes à faible trafic, dans la même situation que les compagnies des années 1930 dont elle est l’héritière : même situation financière difficile, même position peu favorable des pouvoirs publics (surtout locaux) vis-à-vis du chemin de fer, même concurrence accrue de la part de l’automobile que la guerre avait pour un temps écartée, et, d’autre part, même prix compétitif du pétrole par rapport aux autres sources d’énergie.Les mêmes...
