A Região Portuária Segurou as Pontas: As Atividades Metal-Mecânica e da Construção e Reparo Naval no Porto do Rio de Janeiro (1868-1907)

Résumé Pt En Fr Es

Esse artigo tem como objetivo central comprovar empiricamente a importante relação histórica entre as atividades de transformação metal e mecânica e a região portuária do Rio de Janeiro. Analisando as várias atividades econômicas que coabitavam a Comunidade Econômica Portuária, demonstraremos como fundições, estaleiros e fábricas de máquinas não apenas tem a tradição de ocupar aquela região como ali cresceram, se multiplicaram e diversificaram sua produção em patamar superior ao verificado nacionalmente e no conjunto da cidade. Na contramão, também pretendemos expor os momentos de contração da economia nacional, da cidade e, especificamente, nas atividades metal e mecânica, comprovando na vasta documentação trabalhada que a Região Portuária (como no dito popular) “segurou as pontas” e manteve importante base de sua indústria metalúrgica, da construção naval, de máquinas, equipamentos, ferramentas e artigos metálicos.

The main objective of this article is to prove empirically the important historical relationship between metal and mechanical transformation activities and the port region of Rio de Janeiro. Analyzing the various economic activities that co-existed in the Port Economic Community, we will demonstrate how foundries, shipyards and machinery factories not only have the tradition of occupying that region as they grew there, multiplied and diversified their production in a level superior to that verified nationally and in the City. On the contrary, we also intend to expose the moments of contraction of the national economy, of the city and, specifically, in the metal and mechanical activities, proving in the vast documentation worked that the Port Region (as in the popular saying) "hold the fort" and maintained an important base its metallurgical industry, shipbuilding, machinery, equipment, tools and metal articles.

Cet article est principalement destiné à prouver de manière empirique l'importante relation historique entre les activités de transformation des métaux et mécaniques et la zone portuaire de Rio de Janeiro. En analysant les différentes activités économiques qui ont cohabité la Communauté économique portuaire, nous démontrons comment les fonderies, les chantiers navals et les usines de machines n’ont pas seulement la tradition d'occuper la region, comme ells y ont grandi, multiplié et diversifié leur production plus fortement que ce qui a été observé à niveau national et dans l’ensemble de la ville de Rio. Par contre, nous avons aussi l'intention d'exposer les moments de contraction de l'économie nationale, de la ville et plus particulièrement dans les activités métallurgiques et mécaniques, en démontrant, à travers la grande documentation présentée, que la région du Port a surmonté les difficultés et a maintenu une base importante de son industrie métallurgique, de construction navale, de machines, d'équipement, des outils et des articles en métal.

Este artículo tiene como objetivo central comprobar empíricamente la importante relación histórica entre las actividades de transformación metal y mecánica y la región portuaria de Río de Janeiro. En el análisis de las diversas actividades económicas que cohabitaban a la Comunidad Económica Portuaria, demostraremos cómo las fundiciones, los astilleros y las fábricas de máquinas no sólo tienen la tradición de ocupar aquella región como allí crecieron, se multiplicaron y diversificaron su producción en nivel superior al verificado nacionalmente y en el conjunto de la ciudad. En contra, también pretendemos exponer los momentos de contracción de la economía nacional, de la ciudad y, específicamente, en las actividades metal y mecánica, comprobando en la vasta documentación trabajada que la Región Portuaria (como en el dicho popular) "agarró las puntas" y mantuvo importante base de su industria metalúrgica, de la construcción naval, de máquinas, equipos, herramientas y artículos metálicos.