Patrick Bonnel

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Vers une plus grande fiabilité dans l'estimation des matrices Origine-Destination à bord de transport en commun à partir des signaux Wi-Fi : Modélisation des erreurs à l'aide de bruit synthétique et de comptages optiques
Léa Fabre et al. (18 févr. 2025)
The Potential of Wi-Fi Data to Estimate Bus Passenger Mobility
Léa Fabre et al.
Renters vs owners: the impact of accessibility on residential location choice. Evidence from Lyon urban area, France (1999-2013)
Louafi Bouzouina et al.
Medium-term public transit route ridership forecasting: What, how and why? A case study in Lyon
Oscar Egu et al.
Why do Gender Differences in Daily Mobility Behaviours persist among workers?
Nathalie Havet et al.
Investigating day-to-day variability of transit usage on a multimonth scale with smart card data. A case study in Lyon
Oscar Egu et al.
Young people and the private car: A love-hate relationship
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La mobilité domicile-travail des actifs de l’aire urbaine lyonnaise : une approche temporelle (1995-2015)
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Méthodologie de filtrage et de traitement de données de signalisation de la téléphonie mobile pour la construction de matrice origine-destination: Application à la Région Rhône-Alpes
Mariem Fekih et al. (31 déc. 2019)
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PRIVA'MOV: Analysing Human Mobility Through Multi-Sensor Datasets
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Apports et limites des données passives de la téléphonie mobile pour la construction de matrices origine-destination
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Choix de localisation résidentielle, entre contraintes du marché et préférences individuelles : application à l'aire urbaine de Lyon (1999)
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Estimation d'un modèle agrégé de choix modal
Patrick Bonnel (30 nov. 2013)
Croissance urbaine et accessibilité : intérêts et limites de l’approche par les densités dans une perspective de modélisation de l’usage du sol
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Aurait-on pu prévoir l’allongement des distances des déplacements urbains observés ces vingt dernières années avec le modèle de distribution gravitaire ?
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Enquête déplacements web - face-à-face : quelle comparabilité ?
Caroline Bayart et al. (31 mars 2010)
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Le potentiel du web pour les enquêtes de mobilité
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L'impact du mode d'enquête sur la mesure des comportements de mobilité
Caroline Bayart et al. (2010)
Motorisation et localisation : quels effets sur le choix du modal ?
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Enquête web auprès des non-répondants à l'enquête ménages déplacements de Lyon 2005 – 2006. Rapport final
Caroline Bayart et al.

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