L'expansion du royaume de Goa et sa politique maritime aux XVIe et XVIIe siècles

Résumé En Id Fr

7) Makassarese as well as Buginese are renown throughout the whole Archipelago for their maritime activities. La Side' Daéng Tapala (History and Anthropology Institute, Ujung Pandang) wants to draw our attention on the important political role that their naval forces played during the XVIth and XVIIth centuries with regard to the rise and the expansion of Goa (or "Makassar kingdom" as the European then said) as for the over-50 years long struggle against the Dutch East-Indies Compagny who tried to get the commercial monopoly. He concludes that Goa at that time was really a "maritime empire".

7) Di seluruh Nusantara, orang Makasar serta orang Bugis terkenal kegiatannya di laut. La Side' Daéng Tapala (Lembaga Sejarah dan Antropologi, Ujung Pandang) ingin menggarisbawahi ke- kuatannya di laut yang begitu besar peranannya pada abad ke-16 dan ke-17 dalam munculnya dan menyebarnya Goa (atau "kerajaan Makasar" seperti diungkapkan orang Eropah pada waktu itu), dan pula dalam pertentangannya yang berlangsung lebih dari 50 tahun dengan V.O.C. yang berusaha mendapat monopoli perdagangan. Sebagai kesimpulannya penulis menya- takan bahwa Goa pada zaman itu benar-benar sebuah "kerajaan laut".

7) Les Makassar, tout comme les Bugis, sont réputés dans tout l'Archipel pour leurs activités maritimes. La Sida'Daéng Ta- pala (Lembaga Sejarah dan Antropologi, Ujung Pandang) voudrait attirer notre attention sur l'important rôle politique que jouèrent leurs forces navales aux XVe et XVIIe siècles dans l'ascension et l'expansion de Goa (ou du "royaume de Macassar", comme disaient alors les Européens), ainsi que dans sa lutte de plus de cinquante ans contre les entreprises monopolitiques de la Compagnie néerlandaise des Indes Orientales. L'auteur, qui se fonde à la fois sur des sources hollandaises et sur des sources locales, nous propose une image impressionnante de la flotte de Goa, tant du point de vue du nombre des unités engagées que de celui de leurs dimensions ou du nombre d'hommes embarqués. C'est à bon droit, conclut-il, qu'on peut qualifier le Goa de cette époque d"empire maritime".