La mobilité urbaine et sa régulation : Quelques comparaisons internationales

Résumé De En Fr Es

Alain Bieber, Jean-Pierre Orfeuil, Städtische Mobilität und ihre Regulierung Frequenz und Dauer von Ortsveränderungen innerhalb der Stadt variieren von Jahrzehnt zu Jahrzehnt und von Land zu Land kaum. Hingegen führen die globale Motorisierung und die Verlängerung der Wege zu sehr unterschiedlichen Situationen und entsprechenden Versuchen, die Ortsveränderungen zu regulieren : zu "holistischen", von der Lebensqualität ausgehenden, ökonomistischen, "modernistischen" usw. Lösungsansätzen.

Alain Bieber, Jean-Pierre Orfeuil, Regulating urban mobility The frequency and length of urban movement has varied little over decades and between countries. On the other hand, the motorising of the world and the greater distances traveled nowadays have created extremely diverse kinds of situations. Several approaches for regulating movement have been pointed out : holistic, quality of an area, orthodox exonomist, modernist...

La fréquence et les durées de déplacements urbains varient peu depuis des décennies et selon les pays. La motorisation mondiale et l'allongement des distances parcourues donnent lieu en revanche à une grande diversité de situations. Plusieurs approches de la régulation des déplacements sont distinguées : holiste, qualité des territoires, économistes orthodoxes, moderniste...

Alain Bieber, Jean-Pierre Orfeuil, La movilidad urbana y su regulacion Las frecuencias y duraciones de los viajes urbanos varian poco desde hace décadas, como tampoco entre los diferentes países. La motorización mundial y el alargamiento de las distancias recorridas dan lugar en cambio a una gran diversidad de situaciones. Se distinguen varios enfoques de la regulacion de los desplazamientos : holista, calidad de los territorios, economista ortodoxo, modernista...