1998
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Thierry Fellmann et al., « Métropolisation et archipels commerciaux : Le grand Marseille et ses enseignements », Les Annales de la Recherche Urbaine (documents), ID : 10.3406/aru.1998.2153
Dans un contexte d'économie concurrentielle accrue et de mobilité généralisée des citadins, les groupes commerciaux sont moins attentifs aux conditions spatiales de consommation qu'à la gestion des stocks à flux tendus. Le réseau maillé des autoroutes redessine la carte commerciale de la région urbaine. A ses nœuds s'inscrivent de nouvelles centralités qui rentrent en relation de concurrence ou de complémentarité avec les noyaux urbains plus anciens. Ces archipels commerciaux façonnent la ville de demain.