Métropolisation et archipels commerciaux : Le grand Marseille et ses enseignements

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1998

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Thierry Fellmann et al., « Métropolisation et archipels commerciaux : Le grand Marseille et ses enseignements », Les Annales de la Recherche Urbaine (documents), ID : 10.3406/aru.1998.2153


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Résumé De En Fr

Metropolisierung und Kommerzarchipele Der Kontext wachsender wirtschaftlicher Konkurrenz und zum Allgemeingut gewordener Mobilität führt die großen Einzelhandelsunternehmen dazu, den räumlichen Gegebenheiten weniger Aufmerksamkeit zu schenken als der just-in-time-Verwaltung der Lagerbestände. Das Autobahnnetz zeichnet die Vertriebskarte der Stadtregionen vor. An seinen Knotenpunkten siedeln sich neue Zentren an, die zu den älteren Stadtkernen in Konkurrenz-oder Komplementärbeziehungen treten. Diese Kommerzarchipele gestalten die Stadt von morgen.

Metropolisation and shopping islands In a context of increased economic competition and greater mobility of city-dwellers, retailing groups are less concerned about the spatial conditions of consumption than by the problems of just-in-time stock management. The meshed network of motorways is redefining the shopping map in urban areas. Out-of-town shopping centres are being developed at motorway nodes, in competition with, or as a complement to, the older city-centre shopping areas. These shopping islands are shaping the future development of our towns and cities.

Dans un contexte d'économie concurrentielle accrue et de mobilité généralisée des citadins, les groupes commerciaux sont moins attentifs aux conditions spatiales de consommation qu'à la gestion des stocks à flux tendus. Le réseau maillé des autoroutes redessine la carte commerciale de la région urbaine. A ses nœuds s'inscrivent de nouvelles centralités qui rentrent en relation de concurrence ou de complémentarité avec les noyaux urbains plus anciens. Ces archipels commerciaux façonnent la ville de demain.

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