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2007
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Julien Allaire et al., « Trois modèles de villes Facteur 4. Comparaisons internationales », Les Annales de la Recherche Urbaine, ID : 10.3406/aru.2007.2713
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Résumé
L'inégal développement de l'automobile et de l'étalement urbain selon les continents rend plausibles des modalités différenciées de réduction des émissions de gaz à effet de serre : option technologique préservant l'usage de la voiture, option sociale favorisant les transports en commun et les modes de circulation doux, option hybride mixant ces orientations, ce qui semble l'orientation européenne.